Preparaciones para la KLE

Cuando uno adquiere una moto, inevitablemente hay una serie de accesorios que más tarde o más temprano tendrá que terminar por adquirir.

Accesorios para aumentar las prestaciones de la moto, para modificar medidas y comportamientos, o simplemente y creo que estas son las mayoritarias, para aumentar el confort de marcha y las capacidades ruteras de nuestros vehículos.

En el caso de las motos trail, además es algo básico si queremos emplear estas motos para lo que han sido diseñadas , de preparar las motos "para todo".

Con una trail podrás realizar cientos de kilómetros por carreteras de toda condición, pero también podrás atravesar pistas, vadear rios, etc...

Evidentemente es muy difícil atender todas estas necesidades al 100% y por ello es necesario plantearnos de un modo realista cual va a ser el uso que nosotros le demos a nuestra moto. No es lo mismo preparar una moto para viajes 20% tierra / 80% asfalto, que para un viaje por Marruecos donde prácticamente el 100% del recorrido será off-road.

En posteriores entradas iremos destacando los complementos y modificaciones que podemos realizar a nuestra querida KLE y a las motos trail en general, pero a modo de ejemplo os quería presentar aquí dos motos que resumen perfectamente aquello de lo que venimos hablando.

La KLE endurera:

Está KLE está preparada para un uso muy off-road. Según el autor, es una Adventure MX KLE 500

Como vemos las modificaciones son importantes. En otras entradas las comentaremos una a una

Aunque no es el tipo de preparación que va más con lo que yo pienso hacer con la moto, reconozco que esas ruedas de tacos le quedan de escándalo a esta moto.

La KLE rutera:

Ahora sí. Éste es más mi estilo. Una moto preparada para viajes largos, por carreteras, sean de la condición que sean, y breves incursiones por lo marrón si es que hace falta.

Esta cúpula está entre mis favoritas. No es que cubra una maravilla, pero estéticamente me parece un acierto total.

Cuantas imágenes soñadas se me vienen a la cabeza cada vez que veo una moto así cargada:

Ruta de los Penitentes

Es una lástima que este año vaya a coincidir el Primer Encuentro Suzuki VanVan Motoclub con la Ruta de los Penitentes, que organiza desde hace ya algunos años el Club Monrepós.

La Ruta de los Penintentes es un evento que engloba todos los aspectos que me gustan de la motocicleta, los amigos y el disfrute de la naturaleza. Para los que no lo conozcáis, os dejo la descripción que figura en la página del club:

La Ruta de los Penitentes en un evento NO COMPETITIVO de carácter turístico. Su objetivo es planificar una penitencia a través de un recorrido de gran belleza con el fin de que los participantes sigan dicho itinerario y disfruten de un placentero día a lomos de su moto. Este recorrido resulta en algunos tramos extremadamente duro, por la cantidad de curvas que contiene y la longitud del mismo.

El itinerario consta de 650 kilómetros y dependiendo de los años entre 11 y 15 puertos de montaña de diversos tipos, y dentro del mismo se realiza un almuerzo-comida con lo mejor de la gastronomía tradicional aragonesa.

A lo largo del recorrido hay repartidos 8 puntos de control, que se encargan de comprobar la situación de los participantes en cada tramo de ruta, siendo útil en el caso de accidente o avería. Además, el paso por estos puntos de control justifica el haber completado íntegramente el recorrido propuesto sin atajos, por lo que el participante que justifique el paso por los 8 puntos de control sin abandonar, recibirá un diploma por realizar con éxito el recorrido de la Ruta de los Penitentes.

También existen varias unidades móviles conectadas por radio, que se encargan de solucionar los posibles incidentes que pudieran surgir en ruta.

El recorrido de la Ruta está pensado para ser realizado en un lapso de entre 12 y 14 horas, almuerzo incluido, por lo que trata de potenciar que los participantes disfruten de un modo pausado de la belleza del recorrido, parando en los lugares que deseen a hacer fotografías.

Cada participante recibirá por su inscripción una bolsa que contiene, entre otras cosas la camiseta oficial, un dorsal adhesivo para la moto, un rutómetro y un carné de control de su paso por los controles. Asimismo, la inscripción incluye un desayuno buffet en el punto de salida, el almuerzo-comida en ruta y una cena final en el Hotel Oficial a la llegada. Además incluye la participación en el pasacalles que se celebra el día anterior, la asistencia a la ofrenda de flores de los penitentes a la Virgen del Pilar, así como el diploma si completa con éxito el recorrido.

El pasacalles se celebra el día anterior a la Ruta de los Penitentes y es el mayor de cuantos se celebran en la ciudad del ebro, atravesando todas las avenidas principales y finalizando en la Plaza del Pilar.

Puedes leer sobre la Ruta de los Penitentes en Wikipedia

Manuales de la KLE 500

Apunto por aquí para tenerlo siempre a mano dos manuales que he subido a Calameo para la KLE.

El primero de ellos es el Manual del Propietario, en español.

El segundo, el Manual de Taller, en inglés, imprescindible para aquellos que pretendemos poco a poco ir metiéndo mano a nuestra montura.

Ambos pdf`s con accesos directos y búsquedas. Un lujazo la verdad, está todo al alcance de la mano.

Horizons Unlimited

Hoy he descubierto esta pagina web, que no se aún como es posible que haya tardado tanto en encontrarla.

He de decir que me apasionan los viajes, en el medio que sean. Por falta de tiempo y cómo no, de dinero no he podido viajar como me gustaría.




Ahora, uniendo los viajes y las motos, espero poder hacer algún gran viaje en un futuro. Mientras tanto aprendo reviviendo los viajes de los demás, y para ellos esta web tiene una cantidad de información alucinante. Tanta que es un poco difícil decidirse por qué leer.

I Encuentro Peninsular Suzuki VanVan Motoclub

Bueno, pues ya lo tenemos aquí oficialmente.

El I Encuentro Peninsular Suzuki VanVan Motoclub, a celebrar el fin de semana del 1 y 2 de Mayo.

Para más información, no olvidéis visitar el foro del Suzuki VanVan Motoclub...

Nueva Moto

Madre mía, tanto tiempo desde la última entrada que tengo mil cosas por actualizar. La primera de ella, tenemos moto nueva!!!

Una fabulosa y maravillosa KLE, comprada de segunda mano pero en un excelente estado. Ya llevo casi 2000 km con ella en lo que va de año y estoy como un niño con zapatos nuevos.

Más adelante pondré alguna entrada más con datos y más fotos sobre la moto. Algún video que tengo sobre ella y cosas mil. Me encanta hablar de mi moto nueva.

Escapes para la VanVan

De los muchísimos hilos interesantes que hay en el foro, voy a ir dejando por aquí (para recordatorio mio) aquellos que pueden ser de más utilidad.

Es esta caso os llevo a la página del hilo que habla de los posibles escapes y silenciosos para la vanvan. Aquí dejé un resumen de lo que tenemos disponible para hacerme una idea.

Resumen escapes para la vanvan